Прем’єр-міністр Румунії Келін Попеску Теричану в останній робочий день весни приїхав на роботу на велосипеді. На такому ж безмоторному транспортному засобі його супроводжував лише один офіцер служби безпеки. Як повідомляють румунські газети, у такий спосіб прем’єр вирішив нагадати громадськості про проблеми екології й завантаженість доріг Бухареста та наочно продемонструвати шлях подолання цих проблем.

12 березня цього року пан Теричану вже дивував публіку невластивим для керівників держав способом пересування. Тоді він прибув на роботу на моторолері.

“Сьогодні я витратив лише п’ять хвилин на дорогу, на яку зазвичай йде 15-17 хвилин. Я думаю, це може бути чудовим способом уникнути транспортних проблем у Бухаресті, адже мешканці найбільших столиць у світі вже давно масово використовують велосипеди, скутери та мотоцикли для поїздок на роботу. По-друге, це також стосується екології, адже автомобілі забруднюють довкілля значно більше, ніж маленький двигун скутера”, - заявив він тоді.

Румунський прем’єр вже давно відомий своєю пристрастю до двоколісного транспорту, що одного разу ледве не коштувало йому життя.

Як з’ясувало “Життя”, у липні 2006 року Теричану їхав на своєму Harley Davidson незнайомим передмістям Бухареста, й випадково звернув на вулицю з одностороннім рухом, де одразу ж зіткнувся з зустрічним автомобілем.

На щастя, швидкість обох транспортних засобів була невеликою, але все-таки водій мотоцикла отримав досить складну травму коліна та був доставлений до лікарні. А поліція після цієї аварії тимчасово позбавила Теричану водійських прав.

В ДТП, у яке потрапив Траян Басеску, був винен сам чиновник

В Румунії демократичні способи пересування властиві не лише голові уряду, але й президенту країни Траяну Басеску.

Наприкінці березня інформаційні агенції передали новину, що Басеску потрапив в аварію в самому центрі Бухареста, просто перед будівлею муніципалітету.

Цікаво, що в тій аварії також був винен чиновник. Вертаючись після роботи до своєї резиденції, він не дотримався безпечної дистанції та в’їхав в авто, що рухалося попереду.

Їхав президент Басеску не на Mercedes останньої моделі, а на скромному, але практичному Volkswagen Golf ціною близько 20 тисяч євро. Неймовірно для український чиновників - у нас на таких “простих” машинах їздять хіба депутати районних рад.

Басеску, який до обрання президентом був мером Бухареста, повністю визнав свою провину та пояснив аварію своєю неуважністю.

“Проїжджаючи повз мерію, я задивився на вікна свого колишнього кабінету та не помітив, як машина, що їхала переді мною, загальмувала”, - пояснив він у відділку поліції.

За цю аварію йому призначили три штрафні бали (всього протягом року їх можна отримати не більше 15) та грошовий штраф у сумі 100 леїв, що приблизно дорівнює 30 євро.

Румунія стала членом Європейського союзу лише у 2008 році. Ті, хто бували в цій країні, кажуть, що вона не сильно відрізняється від України - ані рівнем економічного розвитку, ані доходами населення.

Втім, разючою є відмінність у культурі громадян, яка, мабуть, починається з культури керівників держави.

Коли український президент, міністри, депутати Верховної та київської міської рад зрозуміють прості істини (що малолітражний автомобіль для міста більш придатний, ніж джип; що правила створені для того, аби їх дотримувалися усі; що треба дбати про довкілля та поважати своїх співгромадян) саме тоді, мабуть, справи в нашій країні підуть на лад. Або поїдуть.

Текст Віктора Загреби, стаття оригінально опублікована на “Українській правді - Життя”

Фото з сайту Уряду Румунії, Picasaweb, та з сайту http://www.agenda.ro/